A nova Maserati Quattroporte acaba de chegar ao mercado brasileiro. O modelo, criado em 1963 chega à sexta geração e é oferecida no País apenas na configuração top de linha por quase R$ 1 milhão, mais precisamente, R$ 950 mil.
A Quattroporte GTS foi apresentada ao mundo no início deste ano no Salão de Detroit, nos EUA, com diversas melhorias em comparação à geração anterior. O sedã de luxo cresceu nas dimensões, ficou quase 100 kg mais leve e aumentou a cavalaria. Além de toda a pompa que ela oferece, o destaque é mesmo seu novo propulsor V8 biturbo 3.8 que produz 530 cv e impressionantes 72,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de oito velocidades. Conjunto que faz o modelo ir dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,7 segundos e atingir 307 km/h de velocidade máxima. Esta configuração, com tração traseira, é a única oferecida no Brasil.
A Quattroporte possui versões mais “mansas” no exterior, equipado com um motor V6, de 330 ou 410 cavalos com tração integral ou apenas traseira, motorizações que não virão para o Brasil. Todos os propulsores possuem sistema de injeção direta com dois turbocompressores e são montados pela Ferrari, na cidade de Maranello.
De acordo com a marca, o desempenho da nova máquina traz redução de aproximadamente 20% no consumo de combustível e nas emissões de poluentes em relação à Quattroporte anterior.
As linhas do sedã estão mais agressivas, graças aos faróis com desenho rebuscado, longo capô com a marca do tridente e lanternas que, curiosamente, são bem semelhantes as do coreano Kia Cerato. O espaço interno está maior para os quatro ocupantes, já o quinto passageiro (versão oferecida no Brasil) fica com pouco espaço para as pernas por conta do túnel central.
Dentre os equipamentos, há tela sensível ao toque, pedais ajustáveis, câmera de ré e, na versão completa, equipamento de som premium com 15 alto-falantes Bowers & Wilkins, além de tecnologia wi-fi. O Grupo Via Italia, importador oficial da marca, oferece aos brasileiros duas opções de pacotes, o Executivo e o Sport.
No pacote Executivo destacam-se as pinças de freio vermelhas ou pretas, step com roda 18 polegadas, acabamento em madeira e interior em couro e Alcantara. Já no Sport, há rodas de liga leve forjadas de 21 polegadas, pinças de freio de alumínio polido ou vermelhas, acabamento de carbono no volante e detalhes do interior, entre outros itens.
