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terça-feira, 24 de julho de 2012

Volkswagen Gol 2013

O carro mais vendido em 2011 agora na linha 2013

O carro mais vendido do Brasil nos últimos 25 anos, o Volkswagen Gol, acaba de passar por sua sexta revitalização visual e de conteúdo em seus 32 anos de história.
Apesar disso, como fez com as linhas passadas do carro, a VW não chama este modelo de G6, mas sim um “G5 atualizado”. “O que fizemos com o Gol não foi uma revolução, como foi da linha G4 para G5, mas sim uma evolução

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A exemplo do Fox, o Gol ganhou um conjunto óptico mais moderno, com faróis que parecem olhos franzidos e lanternas com uma identidade luminosa – no escuro as luzes formam duas letras “C”. Outra novidade no produto é a opção de roda aro 16”. “Esse é um detalhe que muda as proporções do carro, por isso ele fica tão diferente”, apontou Veiga.
Ainda falando sobre o desenho do veículo, vale o destaque para a parte superior da traseira redesenhada, que, segundo a VW, diminui o turbilhão aerodinâmico da seção a ponto de reduzir o incômodo acúmulo de sujeira na tampa do porta-malas. 
Quem gosta de dirigir, certamente aprecia um Volkswagen. Os carros da marca alemã sempre foram conhecidos pela dirigibilidade mais apurada, com boas respostas de direção e ótimos acertos de câmbio manual, sempre “justinhos”. No Gol 2013 toda essa sensação foi melhorada. Mesmo com motor 1.0 o modelo é agradável de conduzir, embora a resposta dos 76 cv e 10,6 kgfm de torque ainda não seja ideal, principalmente para encarar subidas e ultrapassagens na estrada, que fazem o motor urrar. É carro que depende muito do embalo.
A evolução do Gol G5 agrada nos pontos visuais e parcialmente na lista de equipamentos, que ainda peca ao não possuir itens que deveriam ser obrigatórios em qualquer automóvel, como direção hidráulica (melhor ainda se fosse elétrica) e freios ABS por uma questão segurança. Há também a limitação do desempenho do modelo 1.0, apesar do esforço ecológico. A VW também não maneirou nos preços: o modelo de entrada começa em salgados R$ 27.990.

FICHA TECNICA

Categoria :  Hatch Compacto
Motor :  4 cilindros, 1.0  8V   

Potência :    
68 cv a 5750 rpm (Gasolina)
71 cv a 5750 rpm (Etanol)

Transmissão :  Manual de 5 marchas                                                
 Freios : Discos Ventilados (D),  Tambor (T)
Tanque :  55 litros 

Porta-malas :  285 litros  

Desempenho :

Velocidade Máxima : 
163 Km/h (Gasolina)
165 Km/h (Etanol) 
Aceleração de 0 a 100 km/h :       
13,4 s (Gasolina)
12,9 s (Etanol)


         
Preço R$ 27.990





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