No Brasil, o novo Santana 2013 deverá chegar em
meados de 2013, como linha 2014. A Volkswagen já conseguiu até um
empréstimo junto ao BNDES de R$ 342 milhões para desenvolver as versões
do compacto up! e o novo Santana 2013.A revista inglesa Auto Car participou de um teste da nova geração do Santana, que é mais um projeto global da Volks, e será vendido em vários países da Europa, Ásia e América do Sul, para entrar na briga dos sedãs compactos, como Chevrolet Cobalt, Nissan Versa e Renault Logan.
Segundo a revista britânica, o novo Santana é
montado sobre a plataforma PQ25, a mesma do Polo sedan brasileiro, porém
com uma carroceria totalmente nova. Para o mercado Chinês (primeiro
mercado a receber a novidade) serão oferecidos motores 1.4 16V de 89 cv e
o 1.6 16V de 110 cv, com opções de transmissão manual ou automático. No
Brasil o Santana 2013, deve ter configurações parecidas. O lançamento do novo Santana 2013, está previsto para o próximo Salão do Automóvel de Guanzhou, na China, em novembro.
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