Lançado em junho de 2001 no Japão, o Honda Fit é comercializado hoje em 60 países. O compacto japonês chegou ao Brasil em 2003, sendo produzido na fábrica de Sumaré (SP). Atualmente, ele está disponível em quatro versões: DX e LX,com motor 1.4 16V de 100 cv (gasolina)/101 cv (álcool) e 13kgfm de torque a 4.800 rpm , além das EX e EXL, ambas com bloco 1.5 16V de 155 cv (gasolina)/116 cv (álcool) e 14,8 kgfm a 4.800 rpm. O motor i-VTEC Flex (Controle Eletrônico Variável de Sincronização e Abertura de Válvulas) está aplicado em todas as versões. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática de cinco marchas. A DX é equipada apenas com a tranmissão convencional. Já os donos do EXL contam com o conforto de não usar a embreagem como item de série
Visual jovem e espaço de sobra
O monovolume compacto da Honda, desde o início, chama a atenção por seu bom espaço interno. Isso porque ele traz um padrão inovador: o chassi com a tecnologia Global Small Platform, que caracteriza-se pela dianteira reduzida, espaço versátil, cabine alta e porta-malas flexível. O tanque de combustível está instalado sob o assoalho, centralizado abaixo dos bancos dianteiros, recurso que garantiu um habitáculo ainda mais amplo.
Mudanças e novidades
Já como modelo 2013, o Honda Fit passou por leve re-estilização em 2012, que incluiu novos farois, para-choques, grade dianteira e para-lamas. A mudança deixou o carro alinhado com o Fit que é vendido em todo o mundo e deu um ar jovial para o modelo. Além disso, o tanque de combustível ganhou mais capacidade: passou de 42 litros para 47 litros, ajudando a autonomia, principalmente com etanol.
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New Fit DX 1.4 (Flex) 2013
R$ 47.930,00
New Fit LX 1.4 (flex) 2013
R$ 51.540,00
New Fit LX 1.4 (flex) (aut) 2013
R$ 54.500,00
New Fit EX 1.5 16V (flex) 2013
R$ 57.480,00
New Fit Twist 1.5 16v (Flex) 2013
R$ 57.900,00
New Fit EX 1.5 16V (flex) (aut) 2013
R$ 60.810,00
New Fit Twist 1.5 16v (Flex) (Aut) 2013
R$ 60.900,00
New Fit EXL 1.5 16V (flex) (aut) 2013
R$ 62.660,00
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